De 4. November huet d'General Administration of Customs d'Ukënnegung iwwer d'Inspektioun a Quarantänfuerderunge fir den Transit vun importéierten an exportéierten Uebst tëscht China an Thailand am Drëtte Land erausginn, wat am Aklang mam neie Protokoll iwwer d'Inspektioun an d'Quarantänfuerderunge fir den Transit vun importéiert an exportéiert Uebst tëscht China an Thailand am drëtte Land ënnerschriwwen vum Minister vun Landwirtschaft an Zesummenaarbecht vun Thailand an der Adjoint Generaldirekter vun der General Administration vun Douane vun China op September 13 Ëmsetzen d'Ufuerderunge vun.
Laut der Ukënnegung vun der Generalverwaltung vun der Zoll, vum 3. November, Sino Thai importéiert an exportéiert Uebst, déi entspriechend Ufuerderunge treffen, sinn erlaabt duerch Drëttlänner ze transitéieren. D'Ukënnegung reguléiert och d'Zustimmung vun Uebst, Verpakung Planzen an relevant Marken, souwéi Verpakung Ufuerderunge, phytosanitär Zertifikat Ufuerderunge, Transit Drëtt Land Transport Ufuerderunge, etc. Wann d'Fruucht am Hafen vun der Entrée ukomm ass, wäerten China an Thailand d'Inspektioun an d'Quarantän op d'Fruucht ëmsetzen am Aklang mat relevante Gesetzer, administrativen Reglementer, Reegelen an aner Bestëmmungen an den Ufuerderunge vum Protokoll ënnerschriwwen vu béide Parteien. Déi, déi d'Inspektioun an d'Quarantän passéieren, dierfen an d'Land kommen.
Zur selwechter Zäit ass de gréissten Highlight vun der Ukënnegung datt d'Zuel vun den Uebst-Entrée-Ausgangshäfen tëscht China an Thailand op 16 eropgaang ass, dorënner 10 Chinesesch Häfen a 6 Thai Häfen. China huet sechs nei Häfen dobäi, dorënner Longbang Hafen, Mohan Eisebunnshafen, Shuikou Hafen, Hekou Hafen, Hekou Eisebunnsport an Tianbao Hafen. Dës nei opgemaach Häfen wäerten hëllefen d'Zäit ze reduzéieren, déi vun Thai Uebst Exporter a China verbrauchen. Thailand huet eng Import- an Exportpaart bäigefüügt, nämlech den Nongkhai Hafen, fir de Frachttransport vu China Laos High-Speed-Zuchlinn ze maachen.
An der Vergaangenheet, Thailand a China ënnerschriwwen zwee Protokoller iwwert d'Land Transitstreck vun Uebst Import an Export duerch Drëtt Länner, nämlech Route R9 ënnerschriwwen 24. Juni 2009 an Route R3a ënnerschriwwen 21. Abrëll 2011, deckt 22 Zorte vu Friichten. Wéi och ëmmer, wéinst der rapider Expansioun vun de R9- a R3a-Strecken, ass Stau an den Importhäfen vu China geschitt, besonnesch Youyi Zollhafen. Als Resultat si Camionen op der chinesescher Grenz fir eng laang Zäit gestrand, a frësch Uebst, déi aus Thailand exportéiert goufen, goufe schwéier beschiedegt. Dofir huet de Ministère fir Landwirtschaft a Kooperatioun vun Thailand mat China ausgehandelt an endlech d'Ënnerschreiwe vun der neier Versioun vum Ofkommes ofgeschloss.
Am Joer 2021 ass den Export vun Thailand a China duerch grenziwwerschreidend Landhandel Malaysia fir d'éischte Kéier iwwerschratt, an Uebst ass ëmmer nach de gréissten Deel vum Landhandel. Déi al Matbiergerbunn, déi am Dezember 2nd dëst Joer opgemaach gëtt, stäerkt d'grenziwwerschreidend Handelsnetz tëscht China an Thailand, an erreecht e grousse Verkéierskorridor fir Waasserbunnen, Land, Eisebunn a Loftrouten. An der Vergaangenheet ass den Export vun Thailand op de Südwestleche China Maart haaptsächlech duerch de Guangxi Landhafen passéiert, an den Exportwäert huet 82% vum Land grenziwwerschreidend Handelsexport vun Thailand op de Südwestchinesesche Maart ausgemaach. Nodeem China d'inlands Eisebunn a China al Matbierger Eisebunn opgemaach goufen, gëtt den Export vun Thailand op Thailand duerch Yunnan Landhafen erwaart eng wichteg Drivkraft fir Thailand ze ginn fir an de Südweste vu China ze exportéieren. Laut der Ëmfro, wann d'Wuer duerch déi al Matbierger China Railway vun Thailand op Kunming, China passéieren, spuert déi duerchschnëttlech Fracht pro Tonn 30% bis 50% vun de wirtschaftleche Käschte wéi Stroosstransport, a wäert och d'Zäitkäschte staark reduzéieren vum Transport. Den neien NongKhai Hafen vun Thailand ass den Haaptzougang fir Thailand fir Laos anzegoen an de China Maart duerch déi al Matbierger Eisebunn anzeginn.
An de leschte Joeren ass den Thailands Landporthandel séier eropgaang. No den offiziellen Donnéeën, war de Gesamtwäert vun den Thailand Grenz- a Land grenziwwerschreidend Handel Exporter vu Januar bis August 2021 682.184 Milliarde Baht, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 38%. Déi dräi Land grenziwwerschreidend Handel Exportmäert vu Singapur, Südchina a Vietnam erhéicht ëm 61,1%, während Thailand, Malaysia, Myanmar Den Total Exportwuesstem vum Grenzhandel vun Nopeschlänner wéi Laos a Kambodscha war 22,2%.
D'Ouverture vu méi Landhäfen an d'Erhéijung vun den Transportkanäl wäerten ouni Zweifel den Export vun Thai Uebst a China iwwer Land weider stimuléieren. No den Donnéeën, an der éischter Halschent vun 2021, war den Export vun Thai Friichten a China US $ 2,42 Milliarden, eng Joer-op-Joer Erhéijung vun 71,11%. Zhou Weihong, Konsul vum Landwirtschaftsdepartement vum Generalkonsulat vun Thailand zu Guangzhou, huet virgestallt datt de Moment e puer thailännesch Uebstsorten fir den Zougang zum chinesesche Maart ufroen, an et ass nach ëmmer grouss Plaz fir de Wuesstum am Konsum vun Thai Friichten an de chinesesche Maart.
Post Zäit: Nov-15-2021